在日常（cháng）生活中，我们经常所说到（dào）的进口物流服务就是其在那（nà）些公路（lù）上所进行的运送旅客和货物的一种输送方（fāng）式（shì），这（zhè）是我们常提到的（de）交通运输系统的（de）组成部分之（zhī）一，其重要（yào）是（shì）承担（dān）短途（tú）客货运输，所运用的运输工具主要是汽车。

　　进口物流服务有些时候（hòu）我们也会（huì）称所谓的进（jìn）口物流服务为汽车（chē）运（yùn）输，俩者的区别并不（bú）大，而且在一（yī）些地（dì）势崎岖、人烟稀少、铁路（lù）和水运不（bú）发达的边远和经济落（luò）后地区，我们的进口物流服务即为主要（yào）的运输方式，他起着运输干（gàn）线（xiàn）作用。

　　我们所熟悉的进口物流服（fú）务一（yī）开（kāi）始是（shì）由于19世（shì）纪（jì）末现代的一系列汽车出产而产生的一种运输方式，在一开始时，他（tā）重要需要承担的是一系列的（de）短（duǎn）途运（yùn）输业务。在我们（men）经历一次世界大战之（zhī）后，由于我国的汽车行业领域的逐渐（jiàn）进（jìn）步和我们公路的（de）行进里程（chéng）数也在逐渐（jiàn）的（de）增大，至此进（jìn）口物流服务走向发展的阶段，这不仅仅成（chéng）为我国短途运输的（de）主力（lì）。

　　进（jìn）口物流服务而且开始进入了（le）我国长途运（yùn）输行业的领域;在第二（èr）次世界大战（zhàn）结（jié）束后（hòu），由（yóu）于我们进（jìn）口（kǒu）物（wù）流（liú）服务发展的迅（xùn）速（sù），这导致（zhì）了欧洲许（xǔ）多国度和（hé）美国、日（rì）本等国（guó）已建成（chéng）相对来说比较发达的公路网，其中（zhōng）由于汽车工业又提供了雄厚（hòu）的物质基础，这促使（shǐ）了（le）进（jìn）口物流（liú）服务行（háng）业在运输业中一（yī）直跳跃到主导地位，至（zhì）此这些发（fā）达国度（dù）中的进（jìn）口物流服务完成的客货周转量（liàng）占各种（zhǒng）运输方式总周转量的90%左右。进口（kǒu）物流服务更多内（nèi）容可关注网站：http://www.jinhua.jixi.ww38.viennacitytours.com/