国内（nèi）运（yùn）输（shū）公司（sī）接（jiē）货，接货物之前（qián）应该提前（qián）了解到大（dà）致的（de）到车时间，整理出要运输的货物（wù），以及停车场（chǎng）地（dì），等待准备（bèi）接货。

　　国内（nèi）运输公（gōng）司（sī）车辆到达后要求司机把车停在之前定（dìng）好的（de）位置上,交（jiāo）接运单并办好交接手（shǒu）续。

　　卸车（chē）并对（duì）货：白天卸车（chē）在（zài）货比较急需的情况下应该是先卸返回的（de）货再卸（xiè）中转（zhuǎn）的货，而晚上则是相反的。

　　(1)国（guó）内运输公（gōng）司A类（lèi）货卸车时流程：

　　遇见A类货比较复杂并（bìng）且没有大的票的时候，卸A类货的时候要严格根（gēn）据小票（piào）把货整理好并且（qiě）整理好卸（xiè）车清单，然后加（jiā）上总件数（shù），划（huá）掉小票（piào）。返回的货入库时，中转货要放在外（wài）面（miàn）。

　　(2)国内运输公司B类货卸（xiè）车时（shí）流程：

　　A类货的中转的货物就可（kě）以根（gēn）据小票卸到（dào）现（xiàn）场的大堆（duī）中，并及时做好交（jiāo）接（jiē）工作。返回的货按线路直接放在库房里，就可以了（le）。

　　国内运输公司接货时（shí）的注意事项

　　(1)接货后首先要（yào）对好运单进行分拣，对货物（wù）的情（qíng）况有一定的了解。

　　(2)卸货过程中不能（néng）使用暴力卸车，发现货物有破损在没卸车的时候，就要向负（fù）责人反应（yīng），并（bìng）作（zuò）好记录。

　　国内运输（shū）公司出现货（huò）物破损、缺少货（huò）物的（de）情（qíng）况（kuàng）要及时解决。外（wài）包装出现货（huò）破损的清点货（huò）物需要重（chóng）新包装，实质（zhì）性货物破损的情况，需要拍照记录并尽可能来降低货损（sǔn）程度。国内运输公司至于出现获取缺少的情况后先（xiān）把车（chē）上、现场库房都（dōu）仔细检查一遍（biàn）。然后联系（xì）发（fā）货的站（zhàn）点。所有（yǒu）货物破损（sǔn）以及（jí）缺（quē）少的货物都必须记录在交接（jiē）记录（lù）上。