制约天（tiān）津物（wù）流专线发展的问（wèn）题（tí）重（chóng）重，资（zī）金、模（mó）式、成本、管理、行业环境（jìng），一眼（yǎn）望（wàng）去（qù），处处是问题，似（sì）乎让人无从下手，天津（jīn）物流专线还有没有（yǒu）前（qián）景？我（wǒ）们（men）抛开一切外部的因（yīn）素，从天津物流专线最核心的（de）部分谈一谈，天津物流专线的核心竞（jìng）争力是什么（me），天津（jīn）物流专线变革的着力点应该在什么地方。

　　目前（qián）天（tiān）津物流专（zhuān）线有多种（zhǒng）形（xíng）式（shì）：传（chuán）统物流（liú）企业(零担运输企业)的干线运（yùn）输、快递企业的干（gàn）线（xiàn）运输（shū）、物流园区的干（gàn）线（xiàn）运输、企业自己的干线运输。这里我（wǒ）们选取目前数量（liàng）最（zuì）多的，最具有代（dài）表（biǎo）意义的传统物流企业(零担运输企业)来分析。

　　天津物流专线的（de）核心竞争力是什（shí）么?我们选择（zé）一家（jiā）物流公司（sī），最看重的是哪一点呢？运价？速度（dù）？安全？

　　运 价

　　同样（yàng）的货物和线路，运价低的（de）肯（kěn）定是优先（xiān）选择。众所周知，一个地区的物流企业，在大家（jiā）服务和速度（dù）差别不太大的（de）情况下，如果运价不占优势（shì），那么（me）在（zài）客户第一遍筛选的过程（chéng）中被PASS的几率还是（shì）很大的。在企（qǐ）业（yè）成本（běn）普遍比较敏感的情况（kuàng）下，如果运价占有优势，那么就很容易在众多同行中（zhōng）脱颖而出，吸（xī）引客户的关（guān）注。

　　天津物（wù）流专线从（cóng）现（xiàn）实中的商场（chǎng）优（yōu）惠活（huó）动到网上的购物狂欢节（jiē），低价对客户的吸（xī）引（yǐn）力是最（zuì）为直接有效的。很明显，运价低是客户最喜闻乐见的。

　　速 度（dù）

　　几乎所有的发货企业，都会在发货时（shí）问个问题：这货啥时候能到啊?由此可见（jiàn），“时效性”在（zài）客户心中（zhōng）地位的根深蒂固（gù）。发货给别人，肯定是越（yuè）快越好，时（shí）间就是（shì）金钱嘛。我们想一下：让你加钱减（jiǎn）少到货时间你愿意吗（ma）?不能（néng）说所有的人都愿意，但是（shì）敢说相当一（yī）部分（fèn）人愿意（yì）。反过来，价格便宜（yí）点，到货时间延长你愿意吗?你倒是愿意，收（shōu）货人就疯了吧?速度快，是天津物流专线最具有优势（shì）的因素，如果（guǒ）不赶时间，客户也不（bú）会专门来发（fā）专线（xiàn）。

　　安 全

　　谁都（dōu）不愿意收到（dào）的货看（kàn）起来破破烂烂（làn）的，更不用提货物损坏，甚至货（huò）物“不翼而飞”。相信客户（hù）只（zhī）要有一次这样（yàng）的经历，基本（běn）就不会再选择这样的（de）物流企业了。安（ān）全（quán）性（xìng）可以说是对客户体验影响最大（dà）的一（yī）个（gè）环节。速度慢我忍（rěn）了，价格高我认了，服务（wù）不好我理（lǐ）解，但是竟然把（bǎ）我的货给弄成这个样子！婶（shěn）可（kě）忍（rěn）叔不（bú）可忍？安全性（xìng）对于客（kè）户（hù）关系的维（wéi）系（xì）可以说起（qǐ）到决（jué）定（dìng）性的作（zuò）用（yòng）。没有安全（quán）保障的（de）发货企业，基本（běn）上不会有回（huí）头客。

　　那么（me），到底是（shì）哪个因素最核心呢？相信（xìn）不同（tóng）的发（fā）货企业有各自最看重的部分，但有一点无疑的是：运价（jià）低、速（sù）度快、安全性高三者合一（yī）的天（tiān）津（jīn）物流专线，是（shì）发货（huò）企（qǐ）业最理想的（de）金牌天津物流专线。专线的变革正（zhèng）是为了重塑（sù）核心竞（jìng）争（zhēng）力（lì），达到天津物流专线公司想的理想状态（tài）。更多内容可关注网站：http://www.jinhua.jixi.ww38.viennacitytours.com