国(guó)际物流,特别是国家间(jiān)的货(huò)物运(yùn)输,是国(guó)际贸易的重要环(huán)节和载体。我们本期讨论一(yī)下不(bú)同(tóng)的货(huò)物运输需求,如何选择不同的(de)国际物流方式。
我们(men)对(duì)国际物流(liú)按运输工具及方式的不同(tóng),分为国际空(kōng)运,国际海运,国际铁路运输,国际公路运输(shū),国(guó)际多式联(lián)运(yùn)等(děng),不同(tóng)的运输方式也各有特(tè)点。
国际空运具有运输速度快,破损率低等特点,但(dàn)是运费(fèi)相对其他(tā)方式高很(hěn)多,比较适合电子产(chǎn)品、医药产品等单体(tǐ)利润(rùn)比较高,同时对(duì)时(shí)效(xiào)性有较高要求的货品。
国际(jì)海运具有运量大、运费(fèi)低等(děng)优点,但(dàn)运输途中(zhōng)容易受(shòu)到气候(hòu)的影响(xiǎng),运输速度比较慢且风险较(jiào)大,适合体积重量(liàng)大(dà)且对时间(jiān)没有特殊(shū)要求的货物。国际铁路运输具有(yǒu)运量大,速度较快的(de)优势,但受(shòu)限于轨道所能(néng)到达的区域,有一定的区域局限性,适合一(yī)般(bān)普通货(huò)物的运输。国(guó)际公路(lù)运输具(jù)有全运程速度快、可进行门(mén)到门服(fú)务(wù)的优势(shì),但是汽车载(zǎi)运量(liàng)较(jiào)小(xiǎo)且长距离运输费用比(bǐ)较昂贵,且(qiě)受道路(lù)质(zhì)量及交通事故(gù)等因素影响,安全性相(xiàng)对较差,适合(hé)于短途运输。
国(guó)际多式联运一般(bān)采用(yòng)集装箱运输(shū)的形式(shì),全程运输中至少使(shǐ)用(yòng)两种或两种以上不同的运输方式,具有(yǒu)手续简单运输费用合理的(de)特点。