leyu乐鱼


国(guó)内运输热线:

022-24459462
当前位置: 国内运(yùn)输 > 新闻(wén)资讯 > leyu乐鱼和威胜(shèng)新闻

天津(jīn)物流供应链怎么收(shōu)费,计算(suàn)方式(shì)是什么?

作者:小编发布时间:2023-07-19 15:16

WSXT物流供应链技术平台能够灵活(huó)与定制(zhì)物流解(jiě)决方(fāng)案,每个细节都(dōu)保障您(nín)的货物安全顺利通过供应链的各个阶段。

  天津物流(liú)供(gòng)应链收(shōu)费很简单,就是根据货(huò)物的基本情况来进(jìn)行(háng)核算费用的,不论走(zǒu)何种运输,海运、陆运、空运等,所有的运费计(jì)费方式都是根据货物(wù)的(de)基(jī)本情况来核算(suàn)的;只有提供具(jù)体的货物基(jī)本(běn)情(qíng)况,才能给出合适物流运(yùn)输(shū)费用(yòng);拿陆(lù)运运输来(lái)讲,一(yī)般大件物流的运输都是(shì)要用到整车整(zhěng)车的运输,所以报价(jià)也都是按照车型来进行(háng)报价的。所以具体的运输费用还是要根据货物的基本情况来找国际转运,希望能帮到你。


QQ截(jié)图20220722105329.png


  天津物流供应链总运费的(de)计(jì)算(suàn):

  1、托运方(fāng)将物品送到承运方的指(zhǐ)定(dìng)地(dì)点(diǎn),由承运方将(jiāng)货(huò)物从(cóng)A地运到B地,收货方应(yīng)到B地指定地点收货,此(cǐ)种运费只收单独的承运费,不应有任(rèn)何附加费!

  2、承运方到(dào)托运方所在(zài)地提取货物,然后将货(huò)物运达(dá)目(mù)的地,但是(shì)没要求送货,此种运费是物(wù)流承运(yùn)费加上小车费(fèi)(承运(yùn)方提(tí)供到托运方提货的车)。

  3、托运方将货物送达承运方(fāng)地点,但到达目的地后要求送货(huò),运费(fèi)应为物流运输费加上送(sòng)货费,如要求承运(yùn)方提供卸货,应在(zài)运输单上(shàng)注明,相应卸货费、上楼(lóu)费应加(jiā)上。

  4、托运方要求上(shàng)门提货(huò),送货上门,运费应是提货费加运费,加送货费(fèi),卸货费与上(shàng)楼费另算,提货(huò)费与送货费按路程远近(jìn)与货物多少(shǎo)来计算。

  5、特殊物品运费相对普货(huò)高,(如钢琴,精密仪器,设备,超(chāo)大件(jiàn),危险品等)二、运费(fèi)的计算:

  a、运(yùn)费一般(bān)重货按(àn)吨(dūn)来计算,泡货按立方来计(jì)算。

  b、标准重泡比=1:4,即1吨=4立方,〉=4为泡货,﹤4为重货(huò)。


QQ截图20220722105329.png


  c、﹤1立(lì)方或﹤300公斤(jīn)的货物为散(sàn)货,泡(pào)货按(àn)件计价,每0.1立方折为1件,重货按公斤计价。

  物流大件运输附加费:

  a、商品特点不同而(ér)增收的附加费,如超重附加(jiā)费,超长附加费,洗舱费等。

  b、因(yīn)港口的(de)不同情(qíng)况而增(zēng)收的附(fù)加费(fèi),如港口附加费、港口拥(yōng)挤费、选港费、直航附加费等。

  c、因其它原因(yīn)而临时增加的附加费(fèi),如(rú)燃油附加费、贬值附加费等(děng)。

  实际上(shàng)附加费的名目(mù)繁多(duō),远远不(bú)止上述这几(jǐ)种(zhǒng)。值得注(zhù)意的是,有些(xiē)附加费,例如(rú)港(gǎng)口拥挤费(fèi),占运费的(de)比例很大,与基本(běn)运费(fèi)相(xiàng)比,少(shǎo)则百分之十,多则达(dá)百分之百,甚(shèn)至两倍以上。因此,在计算运费时,不可(kě)忽视对附(fù)加费的计(jì)算。

  天(tiān)津物流供应(yīng)链注意事项(xiàng)

  一、相关工(gōng)作人员需要根据(jù)特殊的产品制定(dìng)对应(yīng)的(de)最佳运输方案。

  二、运输(shū)前,大件设备需办理(lǐ)相关手续(xù),寄货(huò)方需(xū)将货物的详(xiáng)细介绍提供给托运方。若所运货物情(qíng)况比较特殊,需办理相应的准运证(zhèng)确保运输过程的(de)通畅(chàng)和安全。

  三、严格执行(háng)大件运输的基(jī)本要求。如果(guǒ)出口到香港的是超限的大件需要办(bàn)理相关通行证(zhèng),按照相应的行驶(shǐ)路线(xiàn)来运输产品。

  四、若是出口到香港的大(dà)件货物运输(shū),需要在深圳(zhèn)完(wán)成中港接驳,即将货由(yóu)国(guó)内(nèi)车转装到中港车上(即同时拥有内(nèi)地、香港(gǎng)两地车牌的车(chē)辆) ,方能运输到香港。


/


  办理手续需谨(jǐn)慎(shèn):

  这(zhè)种类的(de)货物在运之(zhī)前和过程中是要签一些文件的,一般来说,就算没(méi)一些特别的事情(qíng),也必(bì)须给管事的人看一(yī)下(xià)这(zhè)些货(huò)的说明(míng)书,那样(yàng)才行。假(jiǎ)如有了(le)要承担责任的事,还需要办一个准(zhǔn)运证才可以。你要考了这个证,要备好,要用(yòng)的时候可以减少麻烦。

  天津物流(liú)供应链(liàn)运送货物(wù)的捆绑方法:

  送(sòng)这些货物时(shí)要看下它(tā)的底下的那面是否是平的,凭这个你才能找(zhǎo)到恰当的捆绑方(fāng)法。对于那些比较平(píng)的底(dǐ)面(miàn),用绑着的就行了,不过还要加一层(céng),让它更加(jiā)稳定,就会比较安全了(le)。不太(tài)平的就要加一(yī)些(xiē)能让它能(néng)立的稳(wěn)的物体,像(xiàng)一些平衡块之类的东(dōng)西,轻点或者坚硬(yìng)的就可以,主要把它们(men)绑到一起才行,这样让货物(wù)更加稳(wěn)定。

  天津物流供(gòng)应链运送时(shí)行驶的速(sù)度:

  理科好的或是(shì)学的(de)差不多(duō)的人都了解,东西是越轻,跑的还相当(dāng)慢,它的惯性就越小。如果用到(dào)三次元中,速度(dù)必须要小,不(bú)然很轻的东西(xī)就发生危险了。那么(me)开着大车的(de)人在开的过程时,要(yào)慢点儿才行。一般在(zài)较(jiào)平的路上是不能大于5KM/H,路面不(bú)平的时候一小时开的距(jù)离(lí)不要超了3千米。我们(men)为了安全,因此要相(xiàng)当留意。


/


  停放的位置:

  天津物流(liú)供(gòng)应链如果货物要到的地方都不会太近(jìn),路上就会(huì)很频繁的需(xū)要停下(xià)。那么选择(zé)停留(liú)的地方,这就相(xiàng)当有必要了。这个地(dì)方一定(dìng)是能让大家能停的地方,还要能看到周边发生的事情,这样的地(dì)方就行了。不仅你能(néng)歇(xiē)一下,别人还能(néng)看的到你(nǐ),这样就更安全了。


推荐新(xīn)闻:
网站地图(tú) 津ICP备19001645号(hào)
在线客服
leyu乐鱼
扫码与我(wǒ)交流

leyu乐鱼

leyu乐鱼