现在很多企业和商家都（dōu）不知道自（zì）己在运输的（de）时（shí）候需（xū）要什么类型的车，也不知（zhī）道天津（jīn）物（wù）流专（zhuān）线主要有什么车型（xíng）。今天（tiān）为大家介绍下现在市场主流的（de）物（wù）流运输车型，方便大家快速了（le）解自己所需要（yào）的车。

　　天津物（wù）流专线的车型分为很多种，可以按照车（chē）厢来区分，也可以按照适用（yòng）范围来区分，还可以按照车辆的长度以及重量来划分。天津物流（liú）专（zhuān）线按照（zhào）车辆的车厢分

　　天津物（wù）流专（zhuān）线低栏车（chē）又叫（jiào）做平（píng）板车，平（píng）板车根据板的（de）形（xíng）状又（yòu）有纯平（píng）板和高低板两种，根据板的高低（dī）、宽窄（zhǎi）又分为普通平板（bǎn）、超低平板、超宽平板，其中超低、超宽平板属于特种车（chē）辆。低栏车的特点：三方向车栏可以（yǐ）打开，方（fāng）便（biàn）货物的装卸（xiè）作（zuò）业（yè），故（gù）常用于（yú）一些采（cǎi）用叉车、吊（diào）机等（děng）作业的（de）货物;采用雨（yǔ）布（bù）包盖货物，以（yǐ）防雨淋等对货（huò）物的损坏;一般采用绳索或专门（mén）工具(例如钢卷鞍座（zuò）)等固定货物。

　　天津物流专（zhuān）线高栏车是介于低栏和箱式车之间的一种车型，它虽（suī）有相（xiàng）对（duì）低栏车更（gèng）封闭的（de）车（chē）厢，但仍需要雨布来防护。可（kě）分为：半封闭高栏和全封闭（bì）高（gāo）栏。这类型运（yùn）输车，适用于大多数产品的运输，使用比较广泛。

　　天津物流（liú）专（zhuān）线厢式车，又叫箱（xiāng）式货车，就（jiù）是那种有（yǒu）铁门，整体包裹得严严（yán）实（shí）实的铁皮（pí）车，主要用于全密封运输各种物品，当然这种厢式车运输费用偏贵。当然（rán）厢（xiāng）式车具（jù）有机动灵活、操作方便，工作、运输（shū）量（liàng）大，、可靠等优点。根据（jù）外形，厢式车又（yòu）分为单桥厢式车、双桥厢式车、平头厢式车、尖头厢式车。单桥厢式（shì）车一般载重为2-5吨，是目前市场上广泛的（de）短途（tú）运输车，比如很（hěn）多货拉拉司机使（shǐ）用的就是这种车，便于同城（chéng）搬（bān）家拉（lā）货。

　　天津物流专（zhuān）线（xiàn）双（shuāng）桥厢式（shì）车，也就是（shì）通常说的八轮车，载重量比较大（dà）。而（ér）平（píng）头和尖头的厢式车其实性能上（shàng）没（méi）什么（me）差别，主（zhǔ）要区别（bié）在（zài）外观和性上，在中（zhōng）国和欧洲地区使用平头厢式（shì）车（chē）较（jiào）多，尖头（tóu）厢式车则在美国使用较多。

　　天津物流专线因为其自带全封闭（bì）式车厢（xiāng），在防雨及货物固定等方面都有其自身优势，因此更适用在（zài）一（yī）些对货物风险防护（hù）要求比较高的（de）产品例如一（yī）些纸箱包装的货物、高科技产品等（děng）。目前此类车辆（liàng）在货运市（shì）场几乎占到一半。

　　天（tiān）津物流专线集（jí）装箱车

　　天（tiān）津物流专线集装箱原义是一种容器，使用并机械操作和运输（shū）的大型货（huò）物容器。集装箱（xiāng）是（shì）用（yòng）铝（lǚ）、钢、胶合板、玻璃钢或这些材料混合制定的。有一定的强度和（hé）刚度，密封性能好。

　　天津物流专（zhuān）线集装箱车，一般用作跨国货运。使用集装（zhuāng）箱（xiāng）转运货物（wù），可直接在（zài）发货人的（de）仓库装（zhuāng）货（huò），运（yùn）到收货人的仓库（kù）卸（xiè）货（huò），无须将货（huò）物从箱内取出换途中转运不（bú）用移（yí）动箱内货物（wù），就可以直接换装。可（kě）以进行快（kuài）速装卸，并可（kě）从一种运输工具（jù）直接（jiē）方便地换（huàn）装到另一种运输工具（jù），方便快捷，并且吞吐（tǔ）量的（de）大。

　　冷藏车是用来运输冷冻或保（bǎo）鲜（xiān）的货物（wù）的封闭式厢式（shì）运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨（ān）酯隔热（rè）厢（xiāng）的冷藏运输汽车。

　　天津物流专（zhuān）线常用于运输冷冻（dòng）食品(冷冻（dòng）车)、疫苗药品(疫苗运（yùn）输（shū）车)等。