海运发货，偶尔会（huì）遇到发错目的港的事情。这（zhè）种情况往往损失（shī）较大，后续补（bǔ）救措施也（yě）极为繁琐（suǒ）。那么我们应（yīng）该注（zhù）意哪些环节可（kě）以避免（miǎn）发生此类事情呢？下面就有货运代理公司的小编来为大家讲解一下吧。

　　1.托单环节：拿到客户的订舱委托（tuō）先（xiān）把关键信息理清楚。如（rú）有模糊不清楚的地方（fāng），尤其是目的港信息，一定要与（yǔ）客户（hù）书面确（què）认好（hǎo）。

　　2.订舱（cāng）环节：在（zài）订舱这（zhè）一重要（yào）环节，目的（de）港一定要清楚（chǔ），区别好拼写（xiě）和对应的国（guó）家，避（bì）免目（mù）的港出错（cuò）。另外，订舱时如果（guǒ）能使用代码，尽（jìn）量使用目（mù）的港代码，这样既专业又（yòu）不会混淆。世界上重名的港口很多，一定要要注意小心（xīn）区分。如Plymouth港，就（jiù）有七（qī）八个国家有同（tóng）名。

　　3. 报关环节：在报关环节（jiē）中，报关单上也要显示运（yùn）抵国（guó）及（jí）运抵（dǐ）港（gǎng）的字样。在报（bào）关过程（chéng）中，要做到确认运抵国及运抵港（gǎng）正（zhèng）确，避（bì）免（miǎn）货物发错。如发现报关单上（shàng）的运抵国、运（yùn）抵港报关有误（wù），一定不要心存侥幸心理，要及（jí）时（shí）确认并修改。

　　4.进港（gǎng）环（huán）节（jiē）：进港（gǎng）时要（yào）提供装箱单数据，其中包含目的港信息。这个环节数据是进港数（shù）据的主（zhǔ）要（yào）来（lái）源之一（yī），不能马虎。因（yīn）为理货公司要以此为主要数据依据来安排装船事宜（yí），一（yī）旦出（chū）现差错，装错港（gǎng）的（de）风险将大大增加。

　　以（yǐ）上几点就是关于应（yīng）该（gāi）注意哪（nǎ）些环节可以避免发生（shēng）此类（lèi）事情的相关知识介绍，希（xī）望上（shàng）述的内容可以对大家（jiā）有所帮助。