随着国际贸易的不断发展，越来越多的外（wài）贸企（qǐ）业选择国（guó）际物流货运代理商（shāng）开（kāi）展各（gè）种贸易业务（wù）。值得注意的是（shì），国际（jì）物流货运代理已经开始（shǐ）渗透到国（guó）际贸（mào）易的各（gè）个领域（yù），并逐渐成为国际贸（mào）易不可或缺的组成部分。因此，托运（yùn）人或（huò）托运人（rén）在选（xuǎn）择国际物流货（huò）运代（dài）理时应考虑哪（nǎ）些因素？

　　1.国际物流货运代理应熟悉海洋地理。作为（wéi）国际物流货运代理，船（chuán）舶必须了解其地理、航线、港（gǎng）口、运输地点及其（qí）内（nèi）陆配送中心。此外，国际物流货运代理（lǐ）应了（le）解国际（jì）贸易（yì）模（mó）式及其发展趋势、货（huò）物流动等（děng）。例如，西欧、美国、加拿大、日本和（hé）其他发达国家从（cóng）发展中国家进口大量（liàng）原（yuán）材（cái）料，并向这些国家（jiā）出口工业（yè）产（chǎn）品。

　　2.国（guó）际物流货（huò）运代理应熟悉各种（zhǒng）运（yùn）输方式对货物的适用性。国际航运市场主要有四种运（yùn）输方式（shì）：班轮运输、租赁运输、无船运（yùn）输和多式联运。客船（chuán）运（yùn）输的（de）特点是定时（shí）、定航次、定港顺序（xù）和费率；租船（chuán）运输（shū）是（shì）指不定期运输，即（jí）没有固定路线和时间表。根据航运市场的供求（qiú）情况，任何航（háng）线都可以（yǐ）开展运营业务，运费可以协（xié）商，适合批量散货运（yùn）输；无船运输是指从事定期运输（shū）但不拥有（yǒu）或经（jīng）营（yíng）海上运输所需的船舶。无船运输（shū）人是（shì）运输人，但与实际运输人相（xiàng）比，他们是运（yùn）输人。

　　对（duì）于托运人或托运人来说，选择合（hé）适的运输方式取决于物流货运代理的以下业务能力（lì）：

　　(1)运输服务的周期性，如果货物必须在一定时间内运输，应选（xuǎn）择班（bān）轮（lún）运（yùn）输；

　　(2)运输速度；

　　(3)运（yùn）输成（chéng）本：当托运人或托运人对运输时间和速度不是（shì）主要考虑时，运输价格是最重要的；

　　(4)运（yùn）输的可（kě）靠性：在选（xuǎn）择托（tuō）运货（huò）物的公（gōng）司（sī）之（zhī）前，首先要检查其实力是（shì）否可靠，以减少海事欺诈（zhà）的（de）可能性；

　　(5）经营状况和责任（rèn）。从表面上（shàng）看，船（chuán）东拥有船舶的所有（yǒu）权。事实上（shàng），他（tā）将船（chuán）舶抵押给银行。与银行签订营业合（hé）同的（de）经营者（zhě）在未来（lái）货物运输纠纷（fēn）诉诸法律时，其利益（yì）将（jiāng）受（shòu）到不（bú）利影（yǐng）响。

　　3.国际物流代理应了（le）解（jiě）不同类型的船（chuán）舶对货物所有者的适应性。了（le）解（jiě）注（zhù）册（cè）吨位（wèi）、吨位、总注册（cè）吨位、净注册吨位、散（sàn）装仓库（kù）、包装仓库位置、总负荷吨（dūn）位、负荷线、船级等。好的物流货运代理还应熟悉几种特殊的货（huò）船，如班轮、半（bàn）集装箱船、半集装（zhuāng）箱船、散（sàn）装船、滚装船、全集装箱船等（děng）。

　　4.好的货运代理（lǐ）应熟（shú）悉航运法规（guī）。除了了解海（hǎi）牙规则、威斯比规则和汉堡规则（zé）外，物流（liú）货运代理还应（yīng）适当了解货物出口地或目的地国的海（hǎi）洋规则、港口经营习惯等。

　　5.好的货运代理应熟（shú）练操作海运单据，确保其单据准确、清晰（xī）、及时。海运单据包括提单、海运单（dān）据、装箱单、发货（huò）单、提单（dān）、箱单、港口收据、大（dà）副（fù）收据等。

　　6.好的（de）物流（liú）货运代（dài）理应了解（jiě）海（hǎi）关程（chéng）序和港口操作程序。报关（guān）是物流货运（yùn）代理的传统（tǒng）职业。不同国家对物（wù）流货运（yùn）代理的法律定位有（yǒu）不同的规定，而海关代理通常由政府授权。在（zài）这（zhè）两种关系中（zhōng），物流货运代理的地（dì）位是不同的。客户（即货主（zhǔ））在（zài）履行职责（zé）时，应考虑（lǜ）物流货（huò）运代理作为海（hǎi）关代理人的身份，以及其是否能够保（bǎo）护客户和海关。

　　货物收集具有办理出境、保税仓储、内陆清关等代（dài）理功能（néng）。港口业务流（liú）程的运营能（néng）力非常重要。此外，物（wù）流货运代理（lǐ）提（tí）供的（de）低（dī）运费率也是一个重要（yào）因素，物流货运代理（lǐ）主要与班轮费率密切相（xiàng）关。

　　当然，在调查（chá）国际物流（liú）货运（yùn）代理时，还（hái）要注意信用等因（yīn）素（sù），选择好的物流（liú）货运代理，对于货主完成贸（mào）易合（hé）同（tóng）是非常重要的（de）。