物流（liú）是融合了仓（cāng）储（chǔ）、运输、信息（xī）的（de）复杂领（lǐng）域，物流经济（jì）对于一个国家经（jīng）济（jì）的重（chóng）要性显而易见（jiàn），天津物流专线行业所具备的特性有：时效性、准（zhǔn）确（què）性、预见性，这些是由天津物流专线领域本身（shēn）所决定（dìng），这三样特性也是天（tiān）津天津（jīn）物流（liú）专线行业所面（miàn）临的*大问题（tí），它们（men）决定一个天（tiān）津物流专线是否（fǒu）可以（yǐ）被评（píng）价（jià）为“好物流“和“坏物流”。

　　物流总体可以总结为三（sān）个字：寄、存、送。这（zhè）三个字也是一个完整的物流过程的三个阶段（duàn）：

　　“寄（jì）”是指寄件人将物件送到物（wù）流公司或者（zhě）具备运输能力地点的过程，这是物流的（de）**阶段，也是决定物流后续是否能顺利进行的关键，现在的（de）天津物流专线过程（chéng）中“寄”是由寄件人将包裹送*物流公（gōng）司所指（zhǐ）定的地（dì）点，但物流公司所设（shè）置的寄件地点与寄件人居住（zhù）地（dì）的（de）距（jù）离对于不同寄（jì）件人而言是（shì）不同，对于部分寄（jì）件人（rén），“寄“就充满了距离（lí）上的不便和时间（jiān）上的冲突。对于（yú）消（xiāo）费者来说，成本和体验则（zé）很（hěn）重要（yào）。

　　“存”这（zhè）一过程（chéng）是指（zhǐ）将寄（jì）件和货（huò）物在寄件人和收件人中的一个暂时性存放行为，这一阶（jiē）段面对的对象是物（wù）流公司，如何（hé）有（yǒu）效地存放寄（jì）件、打理（lǐ）寄件、取寄（jì）件（jiàn）是（shì）物流公司所希望（wàng）达到的（de），在这方面，物流公（gōng）司投入了大量的资（zī）金（jīn）和时间。

　　在“送”阶段、传统天津物（wù）流（liú）专线面临着（zhe）送达地点（diǎn）的精准性、送达及时性的（de）问题，传统天津物流（liú）专线是用人（rén）力去送（sòng）物件（jiàn）、对于人（rén）力需（xū）求大（dà）、干扰因素多（duō），后随（suí）着工业发（fā）展、运输（shū）方式从人力逐渐转向轮船、货车、飞机（jī），但“*后（hòu）一公里”问题还是一直困（kùn）扰（rǎo）着许多（duō）物流公司。