国内运输（shū）公司众所周知都是一些大（dà）件的必须货车（chē）运（yùn）输的货物，货运（yùn）的时间其（qí）实和（hé）托运的货物大小（xiǎo）有关。你知道（dào）为（wéi）什么国内运输公司（sī）要这（zhè）么慢（màn）吗?国内运输公司哪家（jiā）好告诉你国内（nèi）运输公司为什么耗时这么长。

　　国内运输（shū）公司比（bǐ）普通货运时（shí）间（jiān）慢主（zhǔ）要（yào）是以（yǐ）下原因（yīn）：

　　1. 不超限的货车在道路上可（kě）以以正常（cháng）速度放心跑车，比如高速上一般货车（chē）速度在60-80码左右，但是国（guó）内运输（shū）公司就不一样了，对于（yú）超（chāo）重（chóng）货物因为运输风险大，爆胎和车辆稳定性降低，为（wéi）保证安全，会低（dī）速行驶，高速上（shàng）平（píng）均速度（dù）可能在50-60码（mǎ）左右（yòu）对（duì）于（yú）超（chāo）宽（kuān）或超高货物，因为货物尺寸超出了车板极限，在高速（sù）公路上需要交警部门护送下（xià）特殊（shū）情况还为（wéi）保证货物通行还需要暂时封闭（bì）道路（lù）才能通过。况且超高货物通过桥洞隧道时更（gèng）需（xū）要（yào）减速（sù）慢行，防止货物顶端（duān）碰损桥（qiáo）梁（liáng）隧道

　　2.天朝（cháo）的国内运输（shū）公司受政策（cè）影响是见不得（dé）光的，每个（gè）省份都需要办理超限审批手续（xù），而且超限证（zhèng）必须在工作日（rì）时间到省会（huì）去办理，中间都要（yào）花很多时间（jiān）和（hé）精（jīng）力（lì）国内运输公司首先是物价较（jiào）大，特殊的交通运（yùn）输（shū）工具（jù）不易过快（kuài），运输速度本身就（jiù）很（hěn）小，为了防止大件的损害（hài）(因为运输大件（jiàn）一般都和国防啊，大型的化工企业和（hé）电（diàn）力设施有关，成本（běn）很（hěn）高（gāo）也是极容易损坏的)，具体按照（zhào）长宽高重量分为四个级别，时间慢具体体现在这么（me）几个（gè）阶段，前（qián）期调（diào）查，对运输经过（guò）路线的（de）路桥（qiáo）所（suǒ）能承受的载荷进行一定的检验核算，这是一个很（hěn）漫长的（de）过程，然后需要（yào）确（què）定最优化的路线，和地方（fāng）政（zhèng）府部（bù）门进行（háng）协商，谈妥桥梁路面的补（bǔ）偿费等，紧接着（zhe）就是运输，在这个过程中（zhōng）耗时的主要（yào）是一些排（pái）障和装卸，当然不排（pái）除（chú）还有一些不（bú）确定因素的产生，例如，车辆损坏啊，气候因素等。

　　经过上述的整理，是不是就清楚的多（duō）了。国内运（yùn）输（shū）公司（sī）不是普（pǔ）通（tōng）的物流运输只（zhī）需要在路（lù）上开车就好，国内运输（shū）公司需要与相关（guān）部门（mén）协调，因（yīn）为自身（shēn）物品的特（tè）殊性还（hái）需要比普通（tōng）的物流更（gèng）慢的形式（shì）保障安全，前期准备中途运输都要花费（fèi）很长的时间。