依托海（hǎi）港空港双重优势，天（tiān）津物流供应链企业着力发（fā）展（zhǎn）多式联运解决方（fāng）案。海（hǎi）铁联（lián）运（yùn）专线的常态（tài）化运营，大（dà）幅（fú）缩减大宗商（shāng）品转（zhuǎn）运周期。航空货运与公路（lù）运（yùn）输（shū）的无缝衔接，为高附加值产品提供定制化速运通（tōng）道。

　　在产业端，汽车制（zhì）造企（qǐ）业与物流服（fú）务商共建入（rù）厂物流体系，通过循环取（qǔ）货模式减少空驶率（lǜ）。化工园区配套（tào）的危险品供（gòng）应链管（guǎn）理方案，采用专用运输载（zǎi）体与（yǔ）电（diàn）子围栏技术，实现安（ān）能双提（tí）升。

　　随着绿（lǜ）色物流理念深化（huà），天津物（wù）流供应（yīng）链行（háng）业加速推广新能（néng）源运输（shū）设备，并（bìng）建立包装物循环利用机制。港口智（zhì）慧化改（gǎi）造工程的持续推进，正重（chóng）塑区域供（gòng）应（yīng）链（liàn）服（fú）务标准（zhǔn）。