作为北方国际航运核心区（qū），天津（jīn）物流供应链通过产业集群联动新价值。汽车（chē）制造产业链采用VMI(供应商管理（lǐ）库存（cún）)模式，零部件准时交付率达（dá）98%。跨境电（diàn）商领域“保（bǎo）税（shuì）展示+极速配送（sòng）”服务（wù），实现消费者下单后2小时通关出区。

　　专业化服（fú）务能力持续（xù）深化，形（xíng）成三大特色优势：

　　大件物流：配（pèi）备超（chāo）宽体运输车辆与重型吊装设备，保障（zhàng）风电叶片等特（tè）种货物安全运输（shū）

　　冷链体系（xì）：构建医药、生鲜双通道温控网络，关键（jiàn）节点温（wēn）度偏差控制在±0.5℃

　　保税服务（wù）：“区港联动”监管模式，缩短进口设（shè）备清关周（zhōu）期40%

　　天津物（wù）流供应链（liàn）数字化中台整合海关、税（shuì）务、金融（róng）机构接口，为企业提供通关申报、退税办（bàn）理等15项在线（xiàn）服务。区域协同方面，天津正与雄安（ān）新区共建智能物流走廊（láng），探索跨区域供应链资源共享机（jī）制。a