零担物流与天津运输哪种运输更划算，物流（liú）运输形式有很（hěn）多，零担（dān）物流和天（tiān）津运（yùn）输都（dōu）是物流公（gōng）司（sī）运输的主要（yào）经营模式，很多（duō）企业用户有货物需（xū）要运输（shū）用到物流都想选一（yī）个性价比高的物流运（yùn）输形式，这样运输成本也会降低（dī），接下来（lái）就随着（zhe）天（tiān）津运输来了解下零（líng）担（dān）物流与天津运（yùn）输哪（nǎ）种运输（shū）更划（huá）算吧!

　　不管是（shì）零（líng）担还是天津运（yùn）输，遵（zūn）循（xún）货物越（yuè）多折算下来的单价（jià）越低，但受行情影响，天津运输价格的波动较零担要大很多，比如零担（dān）5方货物（wù）和40方货物的单（dān）价区别不是很大，所以（yǐ）货物多，基本都是选择长途拼车或者整车运输，货（huò）物越多，零担的价格较整车运输（shū）折算的单价差距越大。

　　整车价格对比，基（jī）本遵循（xún）车（chē）辆小，折（shé）算下来（lái）的（de）单（dān）价要比大车（chē）高的逻辑，车（chē）辆越大，折算下（xià）来的（de）单（dān）价比零担（dān）的单（dān）价就越会便宜，如果（guǒ）车辆小，折算下来的（de）单价对比（bǐ）零担（dān）的价格，可能高于、差不多、小（xiǎo）于（yú）。

　　1、车辆越小（xiǎo），距离越远，整车的价格对比零担价格基本呈（chéng）现出看涨（zhǎng）的态势，车辆越（yuè）大，距离越远，整车的（de）单价比零担（dān）则呈现（xiàn）出看跌趋向。

　　2、车辆越大（dà），整车的单价比零担的（de）价格更低，超（chāo）过1000公里，13米以（yǐ）上（shàng）的车辆，整车的（de）价格基（jī）本就比零担价格（gé）更（gèng）低了，而（ér）小一（yī）些的车辆，车辆越小则比零担的价格高出就越多（duō）。整车零担（dān）发货哪个（gè）便宜（yí）

　　大部（bù）分蔬（shū）菜水（shuǐ）果（guǒ）等生鲜类（lèi），长途小的一般（bān）都是4.2米高栏货车或冷藏车，确定（dìng）了运（yùn）输，比价（jià）就没有必（bì）要，只（zhī）能选择整车运输。

　　天津运输提送货地（dì）点对货车限行的，货（huò）物数（shù）量大的，天津运输的价格（gé）折算下来（lái）可能比零担的要低（dī）。提送货地点离零担网点远的，加上提（tí）送（sòng）货费用，天津（jīn）运输的价格可能比零担低。

　　天（tiān）津运输货（huò）物超限需要大车提（tí）货且（qiě）限行的，天（tiān）津（jīn）运输折算下来的单（dān）价可能比零担（dān）发货（huò）低。