leyu乐鱼

　天津物流（liú）专线大柜、小柜、双（shuāng）背是指?大柜一般指40英尺的集装箱，通常指40GP和40HQ。45英尺（chǐ）集装箱通常认为（wéi）属于特种柜。小柜一般指20英尺的集装箱，通常是指20GP。双背是指两个20英尺的（de）小（xiǎo）柜。比如一辆拖车同时拉两（liǎng）个20英尺的小（xiǎo）柜;港口吊装时，一次（cì）性吊装（zhuāng）两个20英尺（chǐ）的集装箱到（dào）船上。

　　2、天津物流专（zhuān）线拼箱是指?整箱呢（ne）?

　　1)拼（pīn）箱(Less than Container Load)指一（yī）个集装（zhuāng）箱里有多个货主的货物，装不满一（yī）个整（zhěng）箱的小批量货（huò）物就是拼箱货，按照拼箱货(LCL-LCL)来（lái）操作。

　　2)天津物流专线整箱(Full Container Load)指一（yī）个集（jí）装箱里（lǐ）只有一（yī）个货主或（huò）厂家（jiā）的货，能（néng）够装满一个或多个整（zhěng）箱（xiāng）的较大批（pī）量（liàng）货（huò）物就是整（zhěng）箱（xiāng）货，按（àn）照（zhào）整箱货(FCL-FCL)来操作。

　　3、集装箱有哪些（xiē）常（cháng）见规格（gé）?

　　1)40尺高柜(40HC)：40英尺长，9英（yīng）尺（chǐ）6英寸高;约合（hé）12.192米长，2.9米高，2.35米宽，一般装货68CBM左右。

　　2)40尺普（pǔ）柜(40GP)：40英尺长，8英（yīng）尺6英寸高;约合12.192米长（zhǎng），2.6米高（gāo），2.35米宽，一般装货58CBM左（zuǒ）右。

　　3)20尺（chǐ）普柜(20GP)：20英尺（chǐ）长，8英尺6英（yīng）寸高;约合（hé）6.096米长，2.6米（mǐ）高（gāo），2.35米宽，一般装货28CBM左右（yòu）。

　　4)45尺高（gāo）柜（guì）(45HC)：45英尺长，9英尺6英寸高;约合13.716米（mǐ）长，2.9米高，2.35米（mǐ）宽，一般装货75CBM左右。

　　4、高柜与普（pǔ）柜有（yǒu）啥区（qū）别?

　　高（gāo）柜比普柜高1英尺(一英尺等（děng）于30.44cm)。无论高柜还是普柜，长度和（hé）宽度是（shì）一（yī）样的。

　　5、箱（xiāng）体自重是指?重（chóng）箱呢?

　　1)箱体自重：箱（xiāng）子自（zì）身的（de）重量。20GP的自重约（yuē）1.7吨（dūn），40GP的自（zì）重约3.4吨（dūn）。

　　2)重箱（xiāng）：是指装了货的箱子，与（yǔ）空箱/吉（jí）箱相对。

　　6、天（tiān）津物（wù）流专线空箱或吉箱是指?

　　没有装货的箱（xiāng）子叫（jiào）空箱。在（zài）华南地区（qū），尤其（qí）是广东（dōng）、香港，空箱（xiāng）通（tōng）常也叫吉箱，因为在（zài）粤语中，空和凶同音，不吉利（lì），所以（yǐ）华南地区不叫（jiào）空（kōng）箱，叫吉箱。所谓提吉还重（chóng），就是提取（qǔ）空箱，拉去（qù）装货，然后交还装完货的（de）重箱。

　　7、天（tiān）津物流专线何谓背重箱?落（luò）重箱呢?

　　1)背重箱：是指在场（chǎng）站背重箱到（dào）厂家或物流仓库卸货（huò）(一（yī）般指（zhǐ）进口)。

　　2)落重箱：是指在厂（chǎng）家或物流仓库装完（wán）货把重箱落回（huí）场站(一（yī）般指出（chū）口)。

　　8、背空箱是指?落空箱是指?

　　1)背空箱：是指在场站背空（kōng）箱到厂家或物流仓库装货(通常指出口)。

　　2)落（luò）空箱：是指（zhǐ）在厂家或物流（liú）仓库卸完货到（dào）场（chǎng）站落箱（xiāng）(通常指进口)。

　　9、DC代表什么箱型?

　　DC是指干货（huò）柜(Dry Container)，20GP、40GP、40HQ等柜子（zǐ）都是干货柜。

　　10、天（tiān）津（jīn）物流专线OT代表什么箱型?

　　OT即Open Top的简称（chēng），指（zhǐ）开顶柜，即没有箱顶只（zhī）有一个帐篷在箱（xiāng）子顶部的柜子。

　　11、半开门是指?

　　半侧开（kāi）门（mén）的集装箱。

　　12、提（tí）单号是指?

　　通常（cháng）是货代（dài）给（gěi）你（nǐ）背箱（xiāng）的号，可能（néng）是船东（dōng）单（dān）(MBL)的单号，也可能是货（huò）代单(HBL)的单号，一（yī）般要根（gēn）据（jù）船（chuán）名/航（háng）次和提单号才能背（bèi）箱（xiāng），即提（tí）取空箱（xiāng）或重箱。

　　13、箱（xiāng）号/柜（guì）号是指?

　　指集装箱的编号（hào），这（zhè）个编号全球唯一，由四个字母和7个数（shù）字（zì）组成，其中前三个字（zì）母是箱主(船公（gōng）司或租箱公司)代码，第四个字母都是U，接着（zhe）的6个数字是（shì）序号，最后一个（gè）数字是校验码。箱号通常问司机（jī）要，因为司机（jī）去提箱（xiāng）了才知（zhī）道箱（xiāng）号，报关（guān）、制单、录入仓单时（shí）都要用（yòng）到箱号。

　　14、铅封号是指?

　　是指将集装箱门（mén）锁死的封条（tiáo）的编号，铅封一（yī）般由船公司提供，需要花钱购（gòu）买（mǎi），一般是50元（yuán）一个。

　　15、出（chū）口货是（shì）指?

　　在场站（zhàn）背空箱到厂家或物流仓库装货，然后报关出口。

　　16、进口货（huò）是指?

　　是（shì）进（jìn）口清（qīng）关后（hòu），在场（chǎng）站（zhàn）背重（chóng）箱到厂家或指（zhǐ）定地（dì）方卸货（huò）。

　　17、空驶是指?

　　指车子到（dào）厂家或物流（liú）仓库后（hòu），因各种原因不（bú）能装货而将空箱又拉回（huí）场站。

　　18、倒箱是指?指在场站把（bǎ）箱（xiāng）子从这个场站拉到另一个（gè）场站，或者不（bú）按照从上到下（xià）的（de）顺序取（qǔ）箱，而是（shì）把上面的（de）箱子挪开，提取压在下面的箱子。指定箱号或（huò）海关查验时（shí）较容易出现这种（zhǒng）情况。19、集装箱场站是指?

　　通常（cháng）指（zhǐ）在码头上或码头（tóu）附近（jìn）堆放（fàng）、管理箱子的地（dì）方，司（sī）机背箱一（yī）般都（dōu）是去场站。相应（yīng）的有一个叫（jiào）做（zuò）场站收据的东西，场站和司机之间交接集（jí）装箱凭场站收据来办理。

　　20、提单上一般有什么内容?

　　提单上内容（róng）一（yī）般有（yǒu）提（tí）单号、船名航次、箱体重量、货物描（miáo）述、件数、毛重、体积、箱（xiāng）数、签发人（rén）和签名等。

　　21、派（pài）活（huó）时需（xū）注意哪些事项?

　　跟车主（zhǔ）讲明出口（kǒu）还是进口，箱型、箱量（liàng）、货重、地点、场站以及要不要协议，到厂家（jiā）时间、箱（xiāng）子的特殊要求等。

　　22、写（xiě）派车（chē）单应（yīng）注意（yì）啥问题?

　　要写得尽（jìn）量规范清楚，因为有些司机根（gēn）本不（bú）认识英文字母（mǔ），船名、航次、提单号、场站、到场时间（jiān）、厂（chǎng）家地址、联系电话（huà）、箱子特（tè）殊要（yào）求和（hé）厂家的（de）特殊要求一定要写（xiě）清楚。有发票抬头的也要写清（qīng）楚（chǔ），别（bié）让司机开错抬（tái）头。另外还（hái）要把应注意的问题写在上（shàng）面，比如有些（xiē）货物（wù）对柜子（zǐ）要求特别严格，一定要和（hé）司机讲明白，以（yǐ）免到时产生费用无法和司机讲清楚。

　　23、天津物流专线（xiàn）设备交接单（dān）是指?

　　出口提箱（xiāng）时，要先打单，然后（hòu）拿（ná）到一份一式（shì）多（duō）联的《设（shè）备（bèi）交（jiāo）接单》，司机凭这份设（shè）备交接单提箱、出（chū）站、入站、还箱。

　　24、出口箱场（chǎng）站（zhàn）放箱（xiāng）到几点?

　　通常是（shì）10点，但（dàn）一般到9点办（bàn）单的地（dì）方就没（méi）人了，所以派进口活必须在（zài）8点左右赶回来，因（yīn）为司机还要（yào）先落（luò）箱。

　　25、超载是指?超重呢?

　　1)超载：一般是（shì）指车上装（zhuāng）的货物吨位超过了车辆的限重;

　　2)超重：一般（bān）是指所装货物（wù）吨位超过了集装箱的（de）限重（chóng）。26、装箱与拆箱（xiāng）是指?

　　1)装箱(loading)就是背着空箱去（qù）装（zhuāng）货。

　　2)拆箱(unloading)就是背着重箱去厂家卸货。

　　27、天津物流专线重去重回是指?

　　是指拉（lā）着货（huò）去再拉着货回来，不空返，不空驶。

　　28、天津物流专（zhuān）线记重（chóng）收费（fèi）是指?