天津物流（liú）专线阐述作为车的主（zhǔ）流车型，物流类（lèi）运输车在过去（qù）20多（duō）年取得了突飞（fēi）猛进的发展，产量增（zēng）长速度快，产（chǎn）品种类（lèi）极大丰富，新品类（lèi）不（bú）断（duàn）涌现。现在很（hěn）多（duō）企业（yè）和（hé）商家都不（bú）知道自己在运输的时候需要什（shí）么类（lèi）型的车，也不知道天（tiān）津物流（liú）专线主要有什么车（chē）型。

　　天（tiān）津（jīn）物流专线为大家介绍下（xià）现在市场主流的物流（liú）运（yùn）输车型，方（fāng）便大家快速了解自己所需要的车。天津物流专线的车型分为很多种，可以按照（zhào）车厢来区分，也可以按照适（shì）用范围来区分，还（hái）可以按（àn）照车辆（liàng）的长度以及（jí）重量来划分。

　　一、按照车（chē）辆的车厢分

　　1、天津物流专线低（dī）栏车

　　低栏车又叫做平板车，平板（bǎn）车根据（jù）板的（de）形状又有纯平板和（hé）高（gāo）低板两种，根据板的高低（dī）、宽（kuān）窄又分为普通（tōng）平板、超低平板、超宽平板，其（qí）中超低（dī）、超（chāo）宽平板属于特种（zhǒng）车辆（liàng）。

　　低栏车的特点：三方向车栏可以打开，方便货物的（de）装卸作业，故常用（yòng）于一些采用（yòng）叉车（chē）、吊机等作业的货物（wù）;采用（yòng）雨布包盖货物，以防雨淋等对货物的损坏;一般采用绳索或专门工具(例如钢卷鞍座)等固定货物。

　　2、天津物（wù）流专（zhuān）线（xiàn）高栏（lán）车（chē）

　　高栏车是（shì）介于低栏和箱式车之间的一（yī）种车型，它虽有相（xiàng）对低栏车更封闭的车厢（xiāng），但仍需（xū）要（yào）雨布来防护。可分为：半封闭高（gāo）栏和全封闭高栏。

　　这类型运输车，适用于大多数产品的运输，使用比较广泛。

　　3、天（tiān）津物流（liú）专线（xiàn）厢（xiāng）式车

　　厢式（shì）车，又叫箱式（shì）货（huò）车，就是（shì）那种有铁门，整体包（bāo）裹得严严实实的铁皮（pí）车（chē），主（zhǔ）要用于全（quán）密封运输（shū）各种物品（pǐn），当然（rán）这种厢式（shì）车运输费用偏贵。

　　当然厢式（shì）车具有机动灵活、操作方便，工（gōng）作、运输量大（dà），、可靠等优点。

　　天津物流专线（xiàn）根据外形，厢式（shì）车又（yòu）分为单桥厢式（shì）车、双（shuāng）桥厢式车、平头厢（xiāng）式车（chē）、尖头厢（xiāng）式车。

　　单桥厢式车一般载重为（wéi）2-5吨，是目前市场（chǎng）上广（guǎng）泛的（de）短途（tú）运输车，比如（rú）很多货拉拉司（sī）机使用的就是这种车，便（biàn）于（yú）同城搬家拉货。

　　双桥厢（xiāng）式车（chē），也就是通常说的八轮车，载重（chóng）量比较大。

　　而平（píng）头和尖头（tóu）的厢式（shì）车其实性能上没什么差别，主（zhǔ）要（yào）区别在外观和性上，在中国和欧洲地区使用平头厢式车较多（duō），尖头厢式车则在美（měi）国使用较多。

　　天津物流专线因为其（qí）自带全封闭式车厢（xiāng），在防雨（yǔ）及货物固定等方面都有（yǒu）其自身优势，因此（cǐ）更适用（yòng）在一些对货物风险（xiǎn）防护要求比较（jiào）高（gāo）的产品例（lì）如一（yī）些纸箱包（bāo）装的货物、高（gāo）科技（jì）产品等。