国（guó）内（nèi）运输公司（sī）介绍说：车辆越来越多，总（zǒng）体的油耗也在上升，是有作为自然资源按道理是有（yǒu）限（xiàn）的，近期的油价也是不断的（de）上涨，国（guó）内运输毋庸（yōng）置疑是（shì）极耗油的产业，面对不断上涨（zhǎng）的油价，我们如何能节省更多的石油（yóu）?对于卡（kǎ）车来（lái）说，发动机需要（yào）做大量的工作来克服空气（qì）阻力。如果能有效降低空气阻力，就可（kě）以减少油耗呢。

　　国内运输在（zài）这方（fāng）面，通过在卡车上添（tiān）加一个指南，增（zēng）加流线型（xíng）车身外形（xíng），可以减少车辆的空气阻力，提高燃油经济性。国内运输轮胎也是影响汽（qì）车油耗的重要因素。对于卡车来说，子午线轮（lún）胎有较大的表面积，良（liáng）好的（de）附着性能，国内（nèi）运输地面（miàn）上的（de）单位压力较小（xiǎo），所以滚动阻力（lì）比橡胶轮胎小。据估计，相同尺寸的（de）子午线轮（lún）胎的耗油量比倾斜（xié）轮胎的耗油量低2%~5%。

　　另外，如（rú）果日（rì）常（cháng）维护不及时，车（chē）辆的油耗会猛增（zēng）。特别（bié）是燃油喷射泵和喷嘴两个关键（jiàn）部件（jiàn）。因此，空气过滤（lǜ）器必须满足规（guī）定的（de）行（háng）驶里程（chéng）和及时的维修和更换（huàn）。此外（wài），燃油经济性也需（xū）要良好（hǎo）的驾（jià）驶习惯。在驾驶时，司机（jī）应尽量避免紧急加速和减速，这样发动机的速度（dù）可（kě）以保持（chí）稳定的经济速度，增加或（huò）降低速度。

　　国内运输降低车辆使用的油耗可以从增加流线车型入手，这就相应的减少了车辆的（de）空气阻力（lì），燃油（yóu）的效率提高就可（kě）以减（jiǎn）少（shǎo）油的总（zǒng）体使（shǐ）用量，而且（qiě）轮（lún）胎其实也是影响汽车油耗的一个重（chóng）要因素，国内运输车轮和地面滚动的阻力也影响（xiǎng）着耗油量，轮胎和地面的压力越小，滚动的阻力就（jiù）会（huì）相应减小。国内运输不想（xiǎng）耗油（yóu）太多，驾（jià）驶人员就（jiù）需要养（yǎng）成良好的行车习（xí）惯，避（bì）免紧急（jí）加（jiā）速和减速，是很有效的。